翻开重庆鑫源摩托车制造有限公司的历史,可以看到这是一家不断突破自我、屡创佳绩的民营企业, 8 年里他们创造了众多的第一:
赞助中国男足国家队主力球员邵佳一登陆德国劲旅慕尼黑 1860 队,足球成为了企业进入市场的形象大使;
2004 年 3 月组建中国鑫源国际越野摩托车队,并代表中国首次出现在国际顶级赛事——世界越野摩托车锦标赛上;
全面启用等离子发动机,再掀动力风暴;
2005 年 2 月初全面通过国际摩联的各项评审,荣获“国际摩联特许摩托车生产企业”称号,与宝马、雅马哈、 KTM 、铃木、川崎等国际知名大公司比肩……
了解了这样的历史,我们就不难理解鑫源人为什么敢于大胆利用电子商务开拓国际市场,并取得优异成果的原因。
谈到鑫源摩托的网络贸易历程还要追溯到 2001 年,当时地处内陆的鑫源摩托为了摆脱信息滞后的不利影响,毅然引入电子商务,不仅建立了自己的企业网站,还积极在国外的区域性网站上发布供求信息。 2003 年,鑫源摩托全面进入国际市场,在积极参加国内外展会的同时,又选择了阿里巴巴等国际知名的电子商务专业平台,利用多元化的策略开拓国际市场。
附表 1 外贸出口变化简表( 1999 年- 2005 年)
重庆鑫源摩托车制造有限公司 |
1999
-
2001 年 |
2002
-
2003 下半年 |
2003下半年
-
2004 年 |
2005 年 |
年出口额 |
2000 万美元 |
—— |
1500 万美元 |
4000 万美元 |
通过电子商务获得的年出口额 |
—— |
—— |
15 % |
40 % |
电子商务投入 |
8 万人民币 |
—— |
—— |
80 - 100 万人民币 |
进出口公司人员构成 |
—— |
1 人 |
—— |
4大部门36 人 |
主要出口市场 |
东南亚地区 |
—— |
全球市场 |
全球市场 |
(注: 2002 年- 2003 年下半年由于东南亚国家相继推出一些不利于摩托车出口的政策,鑫源摩托的外贸基本处于停滞。)
网络贸易不仅要有意识还要有基础
具有电子商务意识是网络贸易成功的重要因素,但仅仅有意识是不够的,用鑫源摩托进出口公司经理龚大胜的话来说就是—— 网络贸易不仅要有意识还要有基础。
“公司早在 2001 年就开始运用电子商务,为什么直到 2003 年下半年才开始进入高速发展期?这与企业实力发展的水平是息息相关的。 2003 年下半年之前,我们一直在积累进入发达市场的资本,通过东南亚市场的开拓、与先进企业的合作来提升企业的产品质量、服务水准、管理意识、人员配备、综合实力。当我们具备进入发达市场的条件时,电子商务才发挥出了更大的价值。
万丈高楼平地起,运用电子商务一定要回归基础,只有扎根企业综合素质的提升,才能为电子商务提供持久的动力。”
活力合作碰撞出火花
谈到当初为什么选择阿里巴巴作为合作伙伴,龚大胜经理说了一个词:活力。 “最初是通过朋友的介绍认识阿里巴巴的,后来通过了解发现阿里巴巴与鑫源一样,都是处于上升期的企业,两个有活力企业的合作一定会碰撞出耀眼的火花,所以我们决定加入阿里巴巴‘中国供应商’。
2003 年 6 月,也就是加入‘中国供应商’不到一个月,我们就做成了两笔订单,总金额达 9 万美金。其中一笔成交额为 7 万美金的是销往阿富汗,采购商是一家总部设在德国的公司。我依然还记得买家当时说的话:‘我们是通过阿里巴巴网站搜索到鑫源公司的,你们展示的几款摩托车正是目前全球最流行的款式……’我们与德国买家的沟通不到一个月,他就下了 243 台摩托车及 10 台警车共 2 个货柜的订单。初战告捷,让我们对今后与阿里巴巴的合作充满信心。
附表 2 鑫源摩托主要出口市场及车型一览表
区域 |
畅销车型 |
欧美市场 |
沙滩车、儿童越野车 |
非洲市场 |
XY 125-10 、 XY 80 、 XY110V 、 XY70 、 XY70II |
南美市场 |
越野车车系列 : XY 150-6 、 XY150-4 、 XY125 |
其它市场 |
弯梁车 |
龚经理去年 5 - 6 月间,我们收到了 70 多条买家询盘,仅是美国市场,一个月内就成交了近 300 台摩托车的订单,当月还有 4 个柜的产品发往罗马尼亚,另外还有 7 个柜的产品运往多哥。
转眼间与阿里巴巴的合作已有 2 年,通过这个平台我们不仅收获了订单,还收获了品牌的提升等更多的东西。”
“网商”实战派的真正内含
从鑫源人对电子商务、对与阿里巴巴合作的理解,可以感受到他们是名副其实的实战派“网商”。而从一名普通工人→产品部长→国内销售公司负责人→进出口公司经理的龚大胜无疑就是一个典型的“实战派”代表——
一、我从生产线走来
8 年前龚大胜经理从学校毕业后来到鑫源摩托,从生产线上的一名普通的工人开始干起。在鑫源这个大平台上,他从生产一线到了销售一线,从与产品打交道到与国内、国际市场打交道,一步一步走到了今天。
龚大胜经理感慨地说:“对产品的熟悉、对市场的熟悉让我在开拓国际市场时得心应手。”
二、 Leader (领导)的定位
外贸团队中, Leader 的角色非常关键,龚大胜经理的实战经验是:“领导要比外贸人员更清楚国际市场的趋势,更了解外贸如何操作。没有过硬的能力是无法给予团队成员以信心的,我刚开始做外贸时,英语不好,也不懂外贸操作,只能靠多记多学。
当然领导更为重要的职能是管理,因为外贸团队的特殊性,比如外贸人员直接面对客户、为企业直接带来利润,所以对人的管理尤为重要:
1 、如何体现外贸人员的价值?
公平的物质奖励制度是必要的,但提升员工忠诚度的最好手段是培训,让员工不断成长是送给他们的最好礼物。
同时让员工有更多的归属感也很重要。
2 、如何管理客户资料?
除了严格的制度,以及借助管理软件,还要让员工树立正确的客户观念,让大家明白什么才是真正的职业操守。”
三、成交不是重点
与买家合作,成交是企业期待的结果,龚大胜经理认为其实还可以做到更多:“客户也需要新陈代谢,我们通过淘汰和培养等措施,加强与优质客户的合作。所以成交不是重点,只有帮助客户做大市场,才能赢得客户长远的合作。我今天下午要去广州见的一位南美买家就是这样的客户。过去我们的合作仅仅是交易,这次应客户之约过去就是谈如何把他所在的区域市场做大。”
在采访之前的 97 广交会上,记者还听到这样一个故事:“重庆鑫源摩托车制造有限公司的外贸人员张静一下飞机,就急匆匆赶到了位于琶洲馆的公司摊位,据她介绍说,本来公司没有安排她参加广交会,因为从阿里巴巴网站上接到的订单都忙不过来了。可是一个月前,张静接到了一位美国买家的邮件,说他们已经决定来广州,并表示非常希望与她面谈。为了满足买家的愿望,她坐了 2 个小时的飞机过来。第二天晚上,她又急匆匆地赶回重庆去了,她说虽然旅途非常辛苦,但是此行的收获不小。”这足以证明了鑫源公司对买家的重视程度。
四、全球推广不能固守形式
电子商务和展会是基本的推广海外市场推广手段,但龚大胜经理表示:“我们不要固守既有的形式,要善于出新招、出奇招。我们暗助邵佳一出国踢球、组织车队参加世界越野摩托车锦标赛就属于此类。只要有助于企业品牌的海外推广,我们就应该积极采用。”
“没有垮掉的行业,只有垮掉的企业。”这是龚总在采访结束时说的一句话。了解摩托车行业,了解鑫源摩托的人不难理解,这句话即是对摩托车行业发展的展望,也是对鑫源摩托 8 年创业历程真正的感悟。
让我们拭目以待,实战派的鑫源摩托今后定会创造出更多的行业第一。
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